Boitier cdi racing Vert

Une opération très simple pour obtenir une meilleure étincelle et donc plus de puissance, il vous suffit juste de retirer l’ancien boitier CDI et d’installer le nouveau. La cartographie de votre allumage en sera donc modifiée. Ce boitier est en alluminum CNC de très bonne qualité, avec sa couleur bleue votre moto aura un look plus race!

Ce boitier CDI racing se monte sur tous les moteurs de Pitbike et Dirtbike à condition que le faisceau électrique puisse l’accueillir avec une prise male une broche. Seuls le moteur 150cc Lifan et les moteur Daytona ne peuvent pas l’utiliser. Il ne fonctionne pas avec les moteurs pourvus d’un démarreur électrique.

Votre moto ne démarre plus, vous n’avez pas d’étincelles à votre bougie, c’est donc un problème d’allumage ! Vous devez alors contrôler votre bobine haute tension, votre CDI ainsi que votre plateau d’allumage.

• Permet d’obtenir une meilleure étincelle à haut régime ainsi que plus de puissance
• Opération simple de démontage de l’ancien boitier CDI
• Broche femelle avec 5 pines males
• Augmente les performances de votre Dirt Bike, Pit bike

Characteristics

• Boitier en aluminium
• Augmente les tours minute (+1000 t/m) et léger gain de couple
• 1 cosse
• 5 broches
• 12v
• 71x30x37mm (longueur x hauteur x largeur)

• Tous les moteurs pourvus d’un faisceau électrique male une broche 5 pines males.
• Conviens pour les moteurs Dirt bike / Quad / DAX, 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc, 138cc, 140cc,150cc, 160cc