Pignon sortie de boite 420 - ø17mm 13 dents
Le pignon de sortie de boite tout terrain de la marque Apollo possède une haute résistance grâce à un acier de haute qualité et à un traitement thermique.
C'est un pignon déstiné aux moteurs de Pit Bike et de Dirt Bike équipés d'arbre de transmition de 17mm. Il est compatible avec les chaînes de taille 420.
Ce pignon est compatible avec les moteurs de marques Lifan, YX, Daytona, Zongshen, Loncin, Goniuy, et tous les autres moteurs de Pit Bike.
Un conseil pour optimiser les performances de votre Dirt Bike ? N'hésitez pas à nous contacter par téléphone !
- Pignon haute résistance
Caractéristiques
DIMENSIONS :- Nombre de dents: 13
- Pas de la chaîne: 420 (6,5mm d'épaisseur)
- Diamètre arbre: 17mm
Infos Complémentaires
Calcul du rapport de transmission:
La plupart des motos tirent souvent trop long d`origine. Sur circuit, par exemple, il faut tirer plus court. Pour accélérer le plus fort possible, en gardant une bonne vitesse de pointe, il faut choisir un autre rapport que l`origine, c`est-à-dire optimiser la démultiplication en changeant la denture du pignon de sortie de boite ou de la couronne.
Mettre un plus petit pignon ou une plus grande couronne (comparant à l`origine) donnera plus d'accélération mais une vitesse de pointe plus faible (le moteur atteint son régime maximal plus tôt).
Il faut savoir qu`une dent de moins sur le pignon équivaut à 3 dents de plus sur la couronne.
Attention! Plus on diminue la denture du pignon ou on augmente celle de la couronne, plus la moto devient nerveuse et plus en perd en vitesse de pointe.
Monter un grand pignon ou une petite couronne donne plus de vitesse de pointe mais affaiblit l'accélération.
Le but de toute modification de rapport d`origine est d`apporter à votre moteur plus de fiabilité. Selon le rapport d`origine, on peut très facilement avoir une idée des changements en faisant un calcul en pourcentage.
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Pignon sortie de boite 420 - ø17mm 13 dents
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Apollo est spécialisé dans la fabrication de Minimotos. Créée en 2005, la marque s'entoure d'ingénieurs ayant tous une expérience dans l’univers du Motocross, et développe ses propres Dirt Bike, à Paris. La marque fabrique des Minicross, Pit Bike, et Dirt Bike principalement pour la compétition ! Apollo est leader sur le marché avec des produits haut de gamme. Ses gammes les plus réputées sont RXF et RFZ (Expert, et Junior).
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